随着全国公路网络的健全和汽车保有量的增加 ,清障车已不再是高速公路管理局、公安交通管理局 等交通管理部门唯一使用的专用车辆 , 而已普及到汽车经销商、维修站等汽车服务业 , 一些大城市还出现 了专业的清障车 ( 救援 ) 公司。这说明清障车已成为交通管理、汽车服务等行业必备的专用车辆。但由于清障车属于一种比较偏门的新型交通工程专用车辆 , 且这方面的资料、 书籍又较少 , 所以人们在了解 、选购、使用和维护清障车时存在很大的困难。所以在这里简单的对清障车的选购做如下的说明，希望能对广大的清障车用户有所帮助。

　一 选择有实力的清障车生产厂家
　　国内现有的大大小小的清障车生产厂家不少 , 但有规模、有实力的不多。清障车作为工具车辆 , 使用率较高 , 故售后服务非常重要。由于大多数用户对清障车的使用维护还不十分熟悉 , 这就需要厂家的售后服务及时到位, 协助用户提高该车的出勤率 , 并延长该车的使用寿命。有实力的生产厂家能够独立开发清障作业装置 , 并申请了专利 , 但一些小厂只能随意仿制 , 却不知此机构的性能 , 掌握不了关键技术。有实力的厂家在清障车生产工艺方面也很规范 , 避免制造缺陷。后续技术开发能力很关键 ,许多用户在购买使用后 , 会需求一些适合自身的清障作业附件 , 这更需要厂家要有后续开发的能力

二清障作业要求 , 确定清障车类型

　　不同的清障作业环境 , 对清障车的配置要求也不一样。同样是高速公路 , 有的路段中型载货汽车及长途客车车流量大些 , 有的则是中重型载货汽车多些。对此 , 清障车的配置应有所不同 , 前者应多配置中重型清障车并带能清除大客车的装置 , 后者则应配置超重型清障车。同样是城区交警部门 , 有的地方需要清理的违章摩托车多些 , 有的地方需要清除的违章轿车多些 , 对此 , 前者应配置带摩托升降平台型清障车 , 后者则应配置快速自动夹具型清障车。
　
　三. 注意该型号清障车是否上了《公告》等
　　由于国家对汽车实行《公告》管理、 3C 强制性认证和环保申报管理制度 , 有些省市还有地方环保申报管理。如果某型号清障车未通过上述程序 , 则说明该车还不能投入使用 , 车辆管理所也不会受理该车的办证事宜。

四．识别厂家所标注的技术参数
　　根据清障车新标准的规定 , 最大托举质量和最大托牵质量 , 是衡量清障车作业能力的重要技术参数。 清障车的最大托牵质量不得超过其底盘的最大设计总质量。最大托举质量 , 指托臂有效长度为最小值时清障车的额定托举质量 , 它需满足“清障车在托牵状态下 , 前桥轴荷不小于最大总质量的 l5%, 后桥轴荷不得超过其允许载荷的 20%; 空载时前桥轴荷不得超过其允许载荷 ”。
　　清障车的托举质量与托牵质量的比值不小于 20% 。根据这些规定 , 可识别厂家对某清障车所标注的技术参数是否真实和是否符合清障车标准。
　　
五．注意厂家提供的标准配置和选购配置清单
　　大多数厂家对清障车都会提供标准配置和选购配置清单。厂家所提供的标准配置 , 是指该清障车在一定范围内能正常完成清障作业要求 ; 选购配置 , 是指用户可选购一些零部件替代原标配件 , 或另选购一些零部件来拓展该清障车的作业范围。如液压系统有进口件和国产件供选配 ; 选购作业辅助轮或其他一些作业附件以增强作业功能。
　希望以上能给您购清障车一清晰的方向，愿您能购到你满意的清障车！

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