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平板一拖二事故清障车主要结构和工作原理
信息来源:网络  发布时间:2010/7/3 21:07:48  浏览次数:2806
一}取力装置

清障车取力装置由油泵、取力器、软轴拉线组成。用以将清障车动力输出至油泵,成为液压能。它是通过安装在清障车驾驶室内的手柄的动作,通过软轴拉线使取力齿轮与清障车变速箱内取力输出齿接合或分离,从而使油泵工作或停止。

注意:清障车行驶时,取力器中的取力齿应脱开,油泵不工作。

{二}液压传动机构

取力器接合后,油泵工作,高压油进入多路换向阀。通过操控换向阀上不同的手柄,即可进行各种动作。

{三}牵引系统

     高压油驱动液压马达带动绞盘。当液压马达工作时,其控制阀手柄在“放”的位置,可以自动放钢丝绳,将控制阀手柄扳到“收”的位置,此时牵引车辆或收起钢丝绳。

     注意:清障车正常行驶时,应将钢丝绳钩拉紧挂在平板端部环孔上。

{四}清障车托举装置

 此型车使用轮胎托架,轮胎托架分为前托架和后托架。前托架套在摆臂两端,并用弹簧销固定,后托架插在前托架的方孔内,并用销子固定好,同时用紧固拉锁将轮胎锁牢。

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