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交警市北大队采取措施缓解东西快速路交通拥堵状况
信息来源:网络  发布时间:2010/5/12 16:06:59  浏览次数:2682
东西快速路作为贯通青岛市东部和西部交通道路主要动脉之一,自2002年11月30日竣工通车以来,其快捷、方便、良好的交通环境,成为广大驾驶员的首选行驶道路。但是,随着车辆的逐年增多,严重制约了车辆的快速通行能力,早、晚高峰交通拥堵状况日趋严重,给大队排堵保畅工作提出了严峻挑战。对此,市北大队领导高度重视,在深入调研、反复实验、缜密分析、科学论证的基础上,组织实施了一系列排堵保畅新举措,全力破解东西快速路交通拥堵这一"症结",收到了良好的排堵保畅效果和社会效果。

    高度重视,实地调研,找准结症。大队长多次带领分管交通秩序的副大队长、秩序科科长及各中队主要领导到东西快速路进行实地勘察,通过科学调研、认真分析、查找出了东西快速路交通拥堵的"结症"和困难。东西快速路"瓶颈多",变更车道导致车辆刮擦事故。如快速路由东向西驶入海信桥桥底路口处,主车道由原来的四车道变为两车道,路口形成第一处"瓶颈";快速路由西向东车道到达广饶路口后,主车道由原来的三车道变为两车道,路口形成第二处"瓶颈"。由于高峰期间车流量大,不少车辆经过这两处"瓶颈"路口时,许多车辆需要变道加塞并入"瓶颈"路口,致使车辆争道抢行,严重阻碍了车辆通行速度,极易引起交通堵塞和交通事故情况发生。多路口融汇交叉形成"卡脖子",争道抢行导致两车相撞。如快速路海信立交桥转盘,五个入口和五个出口汇集,由于车辆变换车道频繁,致使大量机动车被卡在此处,加上高峰期间车流量大、司机抢行等因素引发交通事故。车流量大,不能保证安全车距,导致追尾交通事故频发。由于东西快速路车流量大,加上部分驾驶员安全意识薄弱、驾驶技术不过硬、随意变道等违法行为突出,致使交通事故频发。

    广征意见,规范措施,破解难题。在加强对东西快速路实地勘察、科学调研、认真分析、深入查找原因的基础上,大队多次召开党总支会议和科以上领导会议,专题研究、探讨解决快速路排堵保畅的方法和措施。在全体民警中广泛开展了"积极为道路交通管理献计献策"的"金点子"活动,全警参与、群策群力破解东西快速路道路交通拥堵难题。与此同时,为充分听取社会各方的意见和建议,赢得社会各界的支持和理解,大队各单位还利用"大走访"、道路交通秩序集中整治宣传教育活动等时机,广泛征求了市北区政府有关部门,市北区人大代表、政协委员和辖区企事业单位、驻地部队等单位领导及驾驶人的意见和建议。经过汇总和筛选,制定出了切实可行的快速路交通拥堵治理措施和组织实施计划,并逐一展开实施,排堵保畅效果十分明显,群众满意率有了大幅度提高。

    科学组织,完善设施,缓解症结。推行事故快速出警模式,在东西快速路设置了6处快速出警勤务组。每个停靠点由4名民警轮流值勤,执勤民警早晨7时至晚上18时30分全时在停靠点待命,快速路及周边道路一旦发生交通事故和车辆故障,确保执勤民警第一时间赶到现场,以达到快速出警、快速处理、快速清障、快速恢复的目的。1号停靠点设在胶州路、聊城路路口,主要负责胶州路至登州路大桥口双向通行车道路段;2号停靠点设在登州路大桥,主要负责登州路大桥至海信立交桥双向通行车道路段;3号停靠点设在延吉路与福州路路口,主要负责东西快速路东向西宁夏路至镇宁桥路段;4号停靠点设在海信立交桥,主要负责海信立交桥至镇宁桥双向通行车道路段;5号停靠点设在镇宁桥,主要负责镇宁桥至澳柯玛立交桥双向通行车道路段;6号停靠点设在西向东徐州路路口,主要负责宁夏路、银川西路下路口西向东单向通行车道。

    设置七处固定岗,严把死守东西快速路各个重要路口。固定岗主要设置在胶州路与热河路路口、登州路与大连路路口、延安路与广饶路路口、海信立交桥、镇宁桥、徐州路与宁夏路路口和福州路与延吉路路口,分别由五个执勤中队负责。执勤民警早晨7时至晚18时30分全时在固定岗守护,主要担负周边道路交通疏导、简易事故处理、纠正各种违法车辆、劝离违法停车和非法驶入东西快速路的机动车和行人。

    设置三处巡逻岗,不间断对东西快速路进行巡逻纠察。巡逻岗设在胶州路与热河路路口、海信立交桥和澳柯玛桥。分别由冠县路中队、威海路中队和辽源路中队负责。巡逻岗从早晨7时至晚18时30分负责对分管路段进行不间断巡逻,加强路面违法行为、交通事故、故障车辆、交通拥堵等情况的快速处置和清障工作。并负责巡逻区域内中队、科室岗位的替休以及突发事件的先期处置和及时上报工作。

    安排一辆清障车值班待命,随时清理东西快速路事故、故障车辆。清障车早、晚高峰期间停靠在海信立交桥中层值班待命,主要担负东西快速路和周边道路交通事故车辆、故障车辆、违法停车车辆的清理工作,确保一旦出现警情,能够快速清障,快速恢复交通秩序。

    积极开展治理大货车违法驶入快速路严重违法行为。凡是违法驶入东西快速路的大货车,将被记录在册,对1个月内有2次以上此类交通违法行为的大型货车,车辆通行证将被依法收回;对1个月内累计有3次以上严重交通违法行为的大型货车运输企业,收回该企业的全部通行证,责令停止运输进行内部整顿。这是市北大队进行大型货车违法治理行为的一项新举措。民警在上路执法时将携带违法大货"黑名单",一旦发现大货车一个月内第二次违法驶入东西快速路,民警将上门找到大货车经营单位按照规定实施处罚。

    完善交通设施,规范车辆行驶秩序。针对快速路部分路口车辆违章变道造成的交通秩序混乱现象,大队在高峰期间,分别在快速路与广饶路口和快速路与延安路辅道交界处停靠一辆警车,开启警灯;并在快速路东向西方向与镇江支路交汇处、快速路东向西海信立交桥底层入口处、快速路东向西内道与桑梓路交汇处、快速路西向东至上清路路 汇处等地摆放反光锥,以延长交汇路口转弯、变道距离,便于驾驶员彼此观察路口来车情况,以确保行车安全、提高车辆通行率。通过一段时间实行情况看,增设反光锥设施发挥了积极的引导作用,路口行车秩序明显好转,大大降低了交通隐患。

    发挥非现场执法优势,严厉查处快速路各种违法行为。充分发挥大队非现场执法优势,采取DV抓拍方式在快速路由东向西至海信桥底层入口处、快速路由西向东至广饶路路口处和快速路由西向东至上清路路口处等地段,安排专人对争道抢行、随意变更车道,不按规定使用转向灯等易造成交通拥堵的违法行为实施违章抓拍。

    广造舆论,随时发布路况信息。加强与媒体单位的密切配合,邀请新闻记者对大队治理东西快速路行动予以跟踪报道,广造舆论氛围,以引起全社会的关注。保持与交通广播电台的密切联系,一旦在东西快速路发生突发事件或交通堵塞情况,随时发布路况信息,提请驾驶员调整行车路线,减缓交通压力。

    市北交警提醒广大驾驶员,行驶东西快速路时,应当严格按照标志标线通行,不要随意穿插变更车道,保持安全车距,不要图一时的方便,给其他驾驶人带来不便。一旦发生刮擦的轻微交通事故,符合条件的应当通过交通事故快速理赔解决。造成大面积堵车的,交警到现场后,将处以200元罚款。
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